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  • Heavy Duty Truck Spring Leaf 81434026292 for MAN

    Molla per camion resistente 81434026292 per MAN

    I camion generali utilizzano sospensioni non indipendenti con molle a balestra. La parte centrale è collegata in modo fisso con l'asse attraverso le piastre di copertura superiore e inferiore e il pallet inferiore con bulloni a forma di U. Le orecchie di rotolamento dell'estremità anteriore sono collegate alla staffa con perni e le orecchie di rotolamento dell'estremità posteriore Il perno è collegato all'aletta di oscillazione sul telaio per formare un fulcro di cerniera vivente; a causa della variazione relativamente grande nel carico della sospensione del camion, un gruppo molla a balestra secondaria verrà installato sopra il gruppo molla a balestra principale, in base ai diversi carichi.

  • Truck Leaf Spring 81434026061-6wheels for MAN

    Molla a balestra per camion 81434026061-6 ruote per MAN

    La forma delle molle a balestra comuni sui camion adotta principalmente una struttura a sezione trasversale simmetrica. Generalmente, diversi fogli di acciaio per molle con lunghezze diverse, raggi di curvatura diversi e spessori uguali o disuguali vengono laminati insieme per formare un pezzo di elasticità con resistenza simile. Trave: la struttura della sospensione a balestra è composta principalmente da molle a balestra, bulloni centrali, clip a molla, alette di rotolamento e manicotti.

  • Truck Part Use MAN Truck leaf Spring 81434026061

    Parte del camion Uso Molla a balestra MAN Truck 81434026061

    Forniamo diversi tipi di molla a balestra: molla a balestra singola, molla a balestra, balestra anteriore, balestra posteriore, balestra per autocarri pesanti, balestra per autocarri leggeri, balestra per rimorchi ecc. Abbiamo un piccolo MOQ, alcuni oem no. (modello normale) sono disponibili.La molla a balestra MPB è famosa per la sua alta qualità e il prezzo competitivo.

  • Non Asbestos Brake Lining Truck Parts 19935

    Parti del camion del rivestimento dei freni non in amianto 19935

    Nell'impianto frenante per autocarri pesanti, il rivestimento dei freni è l'elemento di sicurezza più critico. Svolge un ruolo decisivo in tutti gli effetti di frenata.

  • MAN Brake Lining 19496

    Manicotti dei freni MAN 19496

    Il vantaggio per le guarnizioni dei freni MBP:

    1.Prodotti OEM di fascia alta

    2. Formula dedicata per veicoli speciali, 100% non amianto, nessun inquinamento

    3.Buona flessibilità, luce, elevata porosità, nessun rumore, nessun danno al mozzo della ruota

    4.Assorbimento di acqua, assorbimento di olio

    5. Solubilità dell'acetone e perdita di peso termico termogravimetrica, bassa.

    6. Elevata resistenza meccanica, non facile da fratturare

    7. Buona dispersione del calore, prestazione ideale ad alta temperatura.

    8. Freno regolare, affidabilità sicura

    9. Elevata resistenza all'usura, adatta a diverse formidabili aree collinari, diverse macchine

  • Asbestos Free 19495 Brake Lining Supplier

    Fornitore di guarnizioni per freni 19495 senza amianto

    È noto che esistono diverse materie prime per il rivestimento delle pastiglie dei freni, come amianto, semimetallo, non amianto. In qualità di fornitore professionale di guarnizioni dei freni, ci siamo concentrati su guarnizioni dei freni di alta qualità per i nostri clienti, come le guarnizioni dei freni degli autobus (guarnizioni dei freni degli autobus Daewoo, guarnizioni dei freni degli autobus yutong) sono altamente riconosciute e lodate dai clienti.

  • Asbestos Free 19369 19370 Brake Lining

    Senza amianto 19369 19370 Fodera dei freni

    Siamo produttori professionali di guarnizioni dei freni, ma anche distributori di guarnizioni dei freni, le guarnizioni dei freni che produciamo non sono solo per rimorchi, ma anche per camion. Possiamo fornire le guarnizioni dei freni per i seguenti marchi: FUWA, BPW, MAN, MECEDES, VOLVO, SCANIA, DAF, SAF, HOWO, YUTONG, DAEWOO, N ecc. Il nostro prezzo delle guarnizioni dei freni è ragionevole e la qualità è assicurata.

  • High Quality Non Asbestos Brake Shoe Lining 19094 BC37

    Fodera per ganasce freno di alta qualità non amianto 19094 BC37

    A volte il rivestimento dei freni è anche chiamato pastiglie dei freni, rivestimento delle ganasce dei freni o rivestimento dei freni a tamburo. Il rivestimento dei freni 19094 (rivestimento dei freni BC37) è ampiamente utilizzato in BPW, DAF, Fruehauf, Cardi, Ackermann.Siamo un produttore di guarnizioni per freni professionale, possiamo fornire in base alla domanda del mercato del cliente.Possiamo produrre qualità diverse che variano da 50000 km, 70000 km a 100000 km eccetera.

  • Wholesale BC36 Brake Lining 19032 Drum Brake Lining for Mecedes

    Fodera per freni BC36 all'ingrosso 19032 Fodera per freni a tamburo per Mecedes

    Le guarnizioni dei freni MBP godono di un'ottima reputazione per la sua alta qualità e il prezzo competitivo, anche per la sua ecocompatibilità.Le nostre guarnizioni dei freni sono vendute bene in Medio Oriente, Asia, Africa, Sud America, ecc.

    Il servizio OEM è disponibile, possiamo fornire imballaggi colorati come richiesta del cliente, miglioriamo continuamente il servizio per soddisfare ogni cliente.

  • Customized Asbestos Free 4707 Brake Lining for Sale

    Fodera dei freni personalizzata senza amianto 4707 in vendita

    Nell'impianto frenante per autocarri pesanti, il rivestimento dei freni è l'elemento di sicurezza più critico. Svolge un ruolo decisivo in tutti gli effetti di frenata e la materia prima determina gli effetti di frenata. Le nostre guarnizioni dei freni MBP utilizzano materie prime di alta qualità, non amianto. Il materiale non amianto può frenare liberamente a qualsiasi temperatura; ridurre l'usura, il rumore e prolungare la durata del tamburo del freno; proteggere la vita del conducente;

  • 40CBM Bitumen Tanker Tank Truck Asphalt Semi Trailer

    Rimorchio dei semi dell'asfalto dell'autocisterna dell'autocisterna del bitume 40CBM

    1. Tasso di carico> 98% di riempimento completo
    2. Tasso residuo <0,3%
    3. Altezza di consegna> 15m adatta alla maggior parte dei silo
    4. Scarico più veloce> 1,5 ton / min per risparmiare carburante

    la dimensione complessiva11400 * 2500 * 3970 mm

    volume del serbatoio40CBM

    carico utile36T (densità: 900 kg / m3)

    ridurre il pesointorno a 9.5T 

  • 3 Axle 30cbm U Shape Dumper Tipper Dump Semi Trailer

    Rimorchio dei semi dello scarico del ribaltatore dello scaricatore di forma a U di 3 assi 30cbm

    Specifiche Semirimorchio ribaltabile rinforzato a tre assi da 30 metri cubi: carico 60 tonnellate, lunghezza larghezza altezza 10950 * 2480 * 3625, dimensioni vuote 10100 * 2308 * 1300 mm, telaio: piastra dell'ala superiore 20 * 140, piastra dell'ala inferiore 20 * 140, web 8, altezza del fascio 500, trave inferiore della scatola 20 # acciaio del canale, piastra inferiore della scatola 10 e piastra laterale 5 sono piastre in acciaio ad alta resistenza 700L, dettagli Un 40HQ è dotato di un autocarro con cassone ribaltabile del semirimorchio Hyva fc-191-5-7325 sistema di sollevamento idraulico (esclusa presa di forza), Tractio ...