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BOTTOM VALVE, EMERGENCY FOOT VALVE, EMERGENCY CUT-OFF VALVE for fuel tank trailer Featured Image
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VALVOLA INFERIORE, VALVOLA DI FONDO DI EMERGENZA, VALVOLA DI INTERRUZIONE DI EMERGENZA per rimorchio cisterna

Breve descrizione:

La valvola di fondo manuale è installata sul fondo dell'autocisterna, le parti superiori sono sigillate ermeticamente all'interno dell'autocisterna. Il design della scanalatura di taglio esterna limita la fuoriuscita del prodotto quando l'autocisterna viene abbattuta, si taglierà automaticamente attraverso questa scanalatura nella situazione in cui non ci sono effetti sulla sigillatura. Ciò proteggerà efficacemente l'autocisterna rotolata dalle perdite per garantire la sicurezza durante il trasporto. Questo prodotto è adatto per acqua, diesel, benzina e cherosene e altri combustibili leggeri, ecc.


Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

Utilizzo

Le valvole inferiori sono progettate per maggiore sicurezza, durata e prestazioni di servizio. È installato sul fondo dell'autocisterna con collegamenti a flangia e le guarnizioni si estendono nell'autocisterna. Utilizzo della pressione della molla in acciaio inossidabile con autotenuta assiale per mantenere la valvola di emergenza in stato chiuso e azionare l'apertura e la chiusura tramite dispositivo di trasmissione. La scanalatura di taglio esterna può assorbire efficacemente l'energia dal tubo quando l'autocisterna si schianta. Il corpo valvola si stacca dalla scanalatura di taglio e separa la cisterna dal tubo per garantire una perfetta tenuta, evitare fuoriuscite e migliorare la sicurezza.
Con un design perfetto, flusso elevato, caduta elevata per ottenere il massimo vantaggio. Tripla tenuta sul pistone per ridurre la manutenzione. La struttura leggera della fusione migliora la liquidità.

BOTTOM VALVE (5)

Caratteristica

1.Struttura pressofusa in lega di alluminio, trattamento anodizzato
2.Il design idrodinamico riduce al minimo la caduta di pressione per una portata elevata.
3.Struttura della spina fissa, semplice e pratica
4.Shear scanalatura tagliata automaticamente in caso di emergenza per evitare fuoriuscite
5.Facile da installare in un luogo compatto
6.Utilizing valvola di controllo pneumatico per controllare l'apertura e la chiusura.
7.Utilizzato per molte cisterne di sezione, carico e scarico separati per carburante diverso
8.Secondo EN13308 (NESSUNA PRESSIONE BILANCIATA), EN13316 (PRESSIONE BILANCIATA), la flangia soddisfa lo standard TTMA.

BOTTOM VALVE (5)

Specifica

Diametro nominale  3 "o 4"
Pressione lavorativa 0.6Mpa
Metodo aperto Pneumatico
Intervallo di temperatura ‐20～+ 70 ℃
Materiale Lega di alluminio o acciaio

Trattamento superficiale speciale
L'intero corpo valvola è sottoposto a uno speciale processo superficiale per migliorare l'anticorrosione.

Corpo idrodinamico
Il design e l'otturatore ad alto sollevamento riducono al minimo la caduta di pressione per fornire la massima portata.

Scanalatura di taglio esterna
Soddisfa i requisiti standard per limitare la fuoriuscita di prodotto in caso di incidente.

Dispositivo di apertura manuale
Quando è necessario lo scarico di emergenza, il controllo pneumatico è inutile, può essere aperto manualmente.

Facile installazione
La dimensione della valvola è più intelligente, è adatta per la richiesta di spazio più piccolo.

Manutenzione facile
Consente la sostituzione del pistone del cilindro pneumatico senza rimuovere la valvola dalla tubazione del serbatoio.

Imballaggio e consegna

imballaggio: cartone, pallet e cassa di legno secondo la richiesta del cliente.
Tempi di consegna: entro 15 giorni dal pagamento

BOTTOM VALVE (5)

Stanchezza e test di caduta

Drum Type Axle (2)

Drum Type Axle (2)

FAQ

Q1. Quali sono i tuoi termini di imballaggio?
A: Generalmente, le merci sono sigillate in sacchi di manovra e imballate in cartoni e pallet o casse di legno.

Q2. Quali sono i tuoi termini di pagamento?
A: T / T (deposito + saldo prima della consegna). Ti mostreremo le foto dei prodotti e dei pacchetti prima che tu paghi il saldo.

Q3. Quali sono i tuoi termini di consegna?
A: EXW, CATENA DELL'OROLOGIO, CFR, CIF.

Q4. E i tempi di consegna?
A: Generalmente, ci vorranno da 25 a 60 giorni dopo aver ricevuto il pagamento anticipato. Il tempo di consegna specifico dipende dagli articoli e dalla quantità del tuo ordine.

Q5. Potete produrre secondo i campioni?
A: Sì, possiamo produrre dai vostri campioni o disegni tecnici. Possiamo costruire gli stampi e gli infissi.

Q6. Qual è la tua politica di esempio?
A: Possiamo fornire il campione gratuitamente se abbiamo parti pronte in magazzino, ma i clienti devono pagare il costo del corriere.

Q7. Come rendete la nostra attività a lungo termine e un buon rapporto?
A: Forniamo ai nostri clienti un servizio one-stop, dal componente specifico ai prodotti assemblati finali, risolvendo vari problemi per diversi clienti in tutto il mondo.

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