asse
-
Assale a tamburo da 16 tonnellate
Asse durevole per semirimorchio portacontainer
La tecnologia di produzione degli assi cinesi diventa più stabile e gode di una buona reputazione. Ogni anno 300.000 camion richiedono l'aggiornamento nel mercato interno. Circa il 50% sono rimorchi a pianale per il trasporto di container. Domanda del serbatoio del carburante circa il 10%. La maggior parte dei rimorchi utilizza assi fabbricati in Cina. Dopo 20 anni di esperienza nei test su strada, l'asse del rimorchio cinese è diventato più affidabile.
Dal 2020, tutti i carichi pericolosi dovrebbero utilizzare l'asse della ruota a disco con sospensioni pneumatiche. Quale può lasciare il trasporto più sicuro e stabile.
-
Asse Fuwa in stile americano
Il raggio dell'asse utilizza un tubo senza saldatura da 20 Mn2, attraverso la forgiatura di un pezzo unico e uno speciale trattamento termico, che ha una grande capacità di sovraccarico e un'elevata intensità.
Il mandrino dell'asse, che è stato lavorato dal tornio a controllo digitale, è realizzato in materiale legato.
La posizione del cuscinetto viene elaborata con il metodo dell'operazione di indurimento, quindi il cuscinetto può essere fissato a mano invece del riscaldamento, comodo anche per la manutenzione e il fissaggio.
Il perno dell'asse è collegato tramite saldatura ad arco sommerso, che rende l'intera trave più affidabile e solida.
La posizione del cuscinetto dell'asse viene utilizzata dalla rettificatrice per mantenere il cuscinetto allo stesso livello, dopo l'elaborazione, può garantire rigorosamente la concentricità entro 0,02 mm.
Il grasso lubrificante per assali è fornito da EXXON Mobile che potrebbe fornire elevate prestazioni di lubrificazione e proteggere bene i cuscinetti.
Il rivestimento del freno dell'asse è ad alte prestazioni, privo di amianto, non inquinante e di lunga durata.
Per effettuare facilmente il controllo e la sostituzione, vieni anche con la posizione dell'esaurimento per ricordare al cliente di controllare e mantenere.
Il cuscinetto dell'asse è un marchio famoso adottato in Cina, con i vantaggi di capacità di carico eccessivo, alta velocità di rotazione, buona intensità, resistente all'abrasione e resistente al calore.
-
Parti principali in stile tedesco BPW
Tamburo del freno: tamburo Barke per BPW, MAN, VOLVO, BENZ, SCANIA, SCANIA, DURAMETAL, IVECO, NISSAN, RENAULT, HYUNDAI, INTERNATIONAL, FREIGHTLINER.MACK, ROR ecc.
Regolatore di gioco: BPW manuale e regolatore di gioco automatico
Kit riparazione guarnizioni freno BPW stile tedesco e kit riparazione albero a camme
-
Parti principali FUWA in stile americano per assali
Tamburo e mozzo del freno FUWA di diverse tonnellate 8T 9T 11T 13T 15T 16T 18 T 18T 20T FUWA per semirimorchi, camion e cisterne con guarnizioni dei freni e ganasce dei freni di alta qualità.
Altre parti principali includono: raggio dell'asse più forte, regolatore del gioco, controdado, cuscinetto, camera del freno, dadi delle ruote, coprimozzi, parapolvere,
fuwa kit di riparazione guarnizioni freni in stile americano e kit di riparazione albero a camme, ecc.
-
Asse sterzante
Come affrontare il problema che le ruote del carrello non possono tornare automaticamente nella giusta posizione dopo la sterzata? Il motivo principale per cui le ruote di un'auto possono tornare automaticamente nella giusta posizione dopo lo sterzo è che il posizionamento del volante gioca un ruolo decisivo. Il caster del kingpin e l'inclinazione del kingpin giocano un ruolo decisivo nel ritorno automatico del volante. L'effetto di raddrizzamento del caster Kingpin è correlato alla velocità del veicolo, mentre l'effetto di raddrizzamento ...
