Rimorchio ad asse singolo per rimorchio agricolo agricolo per piccoli trattori

1.Il tubo dell'asse è stato realizzato premendo il pannello di acciaio legato ad alta resistenza con la tecnica della saldatura ad arco sommerso e la saldatura ad arco di carbonio con gas argon, che è altamente resistente, a bassa pressione, ad alto carico e difficilmente deformata.
2.Il mandrino è stato realizzato con materiale in acciaio legato e trattato con trattamento antincendio dopo la forgiatura solida. Ha una particolare configurazione di forgiatura depressa e un'elevata intensione di piega.
3.È stato prodotto dalla tecnologia avanzata della Germania, il design dell'asse è brevettato e l'asse può essere saldato insieme all'asse senza rotture.
4.Il cuscinetto è l'importazione o il prodotto di carico elevato di marca famosa interna, è la fine indossabile ha una lunga durata. È progettato per essere un nastro speciale e può ridurre la concentrazione dello stress e aumentare l'intensità della fatica.
5.Le alte prestazioni della narrativa priva di amianto hanno superato i test americani e sono conformi al codice ambientale. Ha la capacità di freno indossabile e alto (il sensore ABS può essere opzionale).
6.L'albero a camme è stato forgiato intero, la macchina a controllo numerico può elaborare la curva S con alta precisione, la superficie è stata temprata a frequenza intermedia ed è resistente all'usura.
7.Il regolatore dell'allentamento è stato forgiato integralmente con la tecnologia tedesca, piccolo spazio e con un'elevata credibilità da usare (il regolatore automatico può essere opzionale).
8. Il mozzo della ruota in ghisa duttile e la ghisa grigia sono tutti prodotti secondo lo standard internazionale. hanno la capacità di carico elevato, indossabili, resistenti al calore e difficilmente deformabili.
9. Il gruppo assale prodotto seguendo lo standard internazionale, i tipi possono essere usati comunemente con il tipo BPM e con elevata capacità di cambio, quindi sono di facile manutenzione.
10.Il bullone e il dado del pneumatico sono forgiati secondo gli standard ISO e JIS con il materiale in lega, quindi sono sicuri e durevoli.